MXGP The Official Motocross Videogame

Σκληρά γκάζια για έμπειρους αναβάτες. 

Η Ιταλική εταιρεία ανάπτυξης Milestone είναι γνωστή για την αγάπη και το μεράκι της με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Αυτός είναι ο τομέας στον οποίο διακρίνεται στη βιομηχανία του gaming. Μάλιστα το ρεπερτόριο των Racing games της εταιρείας του Μιλάνου έχει να κάνει τόσο με αυτοκίνητα, όσο και με μηχανές.

Η απόκτηση δικαιωμάτων για το MXGP (FIM Motocross World Championship) από την Bandai Namco σήμανε ταυτόχρονα και την εισαγωγή του publisher στα δίτροχα αγωνιστικά, αλλά και την έναρξη συνεργασίας με την Milestone, με την οποία λίγες ημέρες πριν την κυκλοφορία του MXGP είχε συνεργαστεί ως διανομέας για το MotoGP14. Ας δούμε όμως πιο αναλυτικά τι θα μπορέσουν να απολαύσουν οι fans του ομώνυμου πρωταθλήματος.

Αναβάτες και ατζέντηδες
Όπως έχουμε συνηθίσει από το ξεκίνημα κάθε ανάλογου Racing της Milestone, έτσι και στο MXGP, θα κληθείτε να δημιουργήσετε το προφίλ οδηγού σας, επιλέγοντας όνομα, κράνος, χρώμα ονόματος στην μπλούζα και αριθμό. Υπάρχει επίσης επιλογή προσώπου του οδηγού σας αλλά και του/της μάνατζερ σας. Ο ατζέντης σας θα είναι διαθέσιμος στο Career mode, δίνοντάς σας τις απαραίτητες οδηγίες.

Τα σημαντικότερα διαθέσιμα modes είναι το Instant Race, όπου επιλέγετε αναβάτη και κούρσα, το Grand Prix που αφορά επίσης φιλικό αγώνα, αλλά με βάση επιλογές του επίσημου πρωταθλήματος, το Championship, όπου επιλέγετε μέχρι και 15 κούρσες, διαμορφώνοντας το πρωτάθλημα της επιλογής σας και το Career όπου ξεκινάτε καριέρα με το προφίλ οδηγού σας, με στόχο να γίνετε γνωστός και να προσληφθείτε απ’ την καλύτερη δυνατή ομάδα. 

Οι διαθέσιμοι αναβάτες είναι 26 και αφορούν τα επίσημα ονόματα του MXGP, καθένας εκ των οποίων αγωνίζεται σε διαφορετική ομάδα. Υπάρχουν 14 επίσημες κούρσες σε ποικιλόμορφες τοποθεσίες και διάφορες φάσης της ημέρας. Για παράδειγμα θα αγωνιστείτε τόσο με ήλιο, όσο και βράδυ με φωτισμό γύρω σας, κάτι που ενδέχεται να σας δυσκολέψει. Ακόμη, σε ορισμένα modes σας δίνεται δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε γνωστό οδηγό ή το custom προφίλ που έχετε φτιάξει. Αξίζει να αναφέρουμε ότι στα επίσημα πρωταθλήματα επιλέγετε ανάμεσα σε MX1 ή MX1 μηχανές που παίζουν σε συγκεκριμένο εύρος κυβικών και το αν είναι δίχρονες ή τετράχρονες. Δυστυχώς δεν υπάρχει επιλογή μηχανής, ούτε κάποιο customization.

Φιγούρες στον αέρα
Στα του gameplay, ο σημαντικότερος τομέας για τον οποίο διακρίνεται το MXGP, είναι η ρεαλιστική συμπεριφορά της μηχανής σας. Ανάλογα με την μορφολογία του εδάφους, την πρόσφυση, την στροφή και το ανάχωμα, η μηχανή σας παίρνει κάθε φορά διαφορετική κλήση. Τις στροφές θα πρέπει να τις παίρνετε κλειστά για να μην χάνετε πολύτιμα μέτρα, αλλά όχι πολύ κλειστά γιατί υπάρχει πάντοτε κίνδυνος ο αναβάτης σας να μην μπορεί να πατήσει γερά στο έδαφος και η μηχανή του να ανατραπεί. Μάλιστα κάποιες φορές αυτό συμβαίνει απρόσμενα από εκεί που δεν το περιμένετε.

Το damage model αποτελεί μία από τις αδυναμίες του gameplay. Κατά βάση οι συγκρούσεις ευνοούν πάντοτε τους οδηγούς που τρέχουν γρήγορα και που χτυπούν στα πλάγια τις άλλες μηχανές. Αυτό εκ πρώτης όψεως ακούγεται σωστό, αλλά με μια δεύτερη σκέψη δεν θα μπορούσε να ισχύει στο 100% των περιπτώσεων. Το βασικότερο θέμα είναι ότι δεν νοείται να πέφτει πάντοτε μόνο ο ένας οδηγός και ο άλλος να μην επηρεάζεται καθόλου στην κίνησή του. Θα έπρεπε να υπάρχει πιο ρεαλιστική σύγκρουση και αν χρειαστεί να πέφτουν σε κάποιες στιγμές και οι δύο οδηγοί. Τα δε κολωνάκια στην άκρη της πίστας είναι σαν να μην υπάρχουν, αφού οι μόνες συγκρούσεις γίνονται στα κιγκλιδώματα και στις διαφημιστικές πινακίδες. Αν βγείτε εκτός πίστας επανέρχεστε χωρίς penalty, ωστόσο αν επιχειρήσετε να κόψετε δρόμο στη στροφή τότε η CPU σας επαναφέρει στη θέση σας.

Η σημαντικότερη κατά την άποψή μου αδυναμία στο gameplay είναι το input lag. Ακόμα και σε ένα PC με Nvidia GTX 980 και ανάλυση 1920x1080 υπάρχει καθυστέρηση στην ανταπόκριση χειρισμού. Κατεβάζοντας την ανάλυση στα 1024 pixels η κατάσταση βελτιώθηκε κάπως, αλλά το πρόβλημα παρέμεινε. Χρειάζεται κάθε φορά να προϋπολογίσετε από πριν πως θα στρίψει το όχημά σας και να παίζετε με μικρές κλήσεις του analog stick και συχνά φρένο στις στροφές για να τις πάρετε κλειστά. Στα PC η χρήση του gamepad επιβάλλεται. Όταν παίρνει ύψος η μηχανή σας μπορείτε για παράδειγμα με το δεξί analog να αλλάξετε την κλήση σας ή χρησιμοποιώντας τα δύο analog sticks μαζί να στρέψετε τελείως το όχημά σας προς τα πλάγια. Όχι ότι θα παίξει ρόλο στο να πάρετε πόντους, αφού δεν υπάρχει κάποιο mode για τα stunts.

Όταν μπλέκεις με τους επαγγελματίες
Το. A.I. χωρίζεται σε τέσσερα διαφορετικά επίπεδα δυσκολίας. Ωστόσο ακόμα και το δεύτερο επίπεδο (Normal) αποδεικνύεται γολγοθάς ακόμα και μετά από εξάσκηση ωρών. Στο πρώτο επίπεδο έχετε περισσότερες πιθανότητες να κερδίσετε μια κούρσα, μιας και οι αντίπαλοι οδηγοί τρέχουν με πιο αργή ταχύτητα.

Το αιώνιο ζήτημα έγκειται στο timing στις στροφές και στο να μάθετε την εκάστοτε πίστα. Όταν παίρνετε ύψος πάνω από λακούβα και μετά προσγειώνεστε θα πρέπει να κρατήσετε μια σταθερή τροχιά. Παράλληλα, σε κάποιες πίστες η στροφή δεν είναι ορατή λόγω ανηφόρας, άρα χάνετε πολύτιμα μέτρα. Όταν θα μάθετε τις πίστες και θα εξοικειωθείτε με τον χειρισμό τότε θα καταφέρετε να αποδώσετε σαφώς καλύτερα. Ευτυχώς υπάρχουν βοήθειες που αφορούν τόσο τα physics της μηχανής (βασικά, Medium ή Pro), όσο και το πίσω φρενάρισμα, κάτι που θα σας γλιτώσει από πτώσεις, το βάρος του οδηγού, την αλλαγή ταχυτήτων κτλ. Όσο λιγότερα πράγματα στο κεφάλι σας τόσο το καλύτερο.

Το χέρι κολλημένο στο γκάζι…μόνο όταν δεν υπάρχουν στροφές.

Παίζοντας online συναντήσαμε ίσως το σημαντικότερο ατού του παιχνιδιού. Στις κόντρες με άλλους παίκτες δεν συναντήσαμε lag και υπάρχει πολύ καλό επίπεδο ανταγωνισμού. Ειλικρινά χαίρεσαι να παίζεις. Γενικά τα κύρια modes που θα σας κρατήσουν είναι το online, το Career mode (single-player) και σε δεύτερη μοίρα το time attack όπου δίνετε μάχη για τον καλύτερο χρόνο. Το Career mode μου άφησε πολύ καλές εντυπώσεις μιας και επέλεξα τον οδηγό μου και τον ατζέντη μου, δέχθηκα μία από τις τρεις διαθέσιμες προτάσεις, ενώ στη συνέχεια οδηγήθηκα στον προσωπικό μου χώρο ανάμεσα στους αγώνες. Εκεί είχα απ' την μία την ντουλάπα με τον εξοπλισμό μου που αναβαθμίζεται, απ' την άλλη την τηλεόραση για να δω την κατάταξη, τον πίνακα για τους επόμενους αγώνες και δίπλα μου τα περιοδικά με διάφορα άρθρα που γράφονται για τις επιδόσεις. Μπροστά βρίσκεται το PC όπου έχω πρόσβαση στα emails και τα εικονικά in-game social media.

Σταδιακά όσο παίζετε αγώνες κερδίζετε xp, ανεβαίνετε level και ξεκλειδώνετε νέο εξοπλισμό. Τι καλύτερο από το να αποκτάτε για παράδειγμα ένα ολοκαίνουργιο χλιδάτο κράνος. Αν παίζετε καλά, τόσο στις κούρσες όσο και σε 1v1 προκλήσεις που σας δίνονται, τότε αποκτάτε fans οι οποίοι σας στέλνουν μηνύματα μέσω (εικονικού in-game) social feed. Για να παραμείνετε σε μια ομάδα θα πρέπει να πιάσετε τον στόχο της. Αρχικός στόχος είναι το να μείνετε πάνω απ’ τη μέση της βαθμολογίας, ενώ αργότερα οι απαιτήσεις των νέων ομάδων ανεβαίνουν και σας ζητούν πρώτες θέσεις, μέχρι και πρωτάθλημα. Όσο γίνεστε γνωστός τόσο θα δέχεστε καλύτερες προτάσεις. Ακόμα κι εγώ που δεν κατάφερα να πάρω πρωτάθλημα την πρώτη σεζόν, είχα πολλές προτάσεις.

Για περιορισμένο κοινό
Ο τομέας των γραφικών του MXGP είναι ξεπερασμένος, ακόμα και για τα δεδομένα της χρονιάς του. Τα pixels είναι χοντροκομμένα και οι οδηγοί, οι ατζέντηδες, οι τεχνικοί των ομάδων και κυρίως το κοινό, έχουν σχεδιαστεί με τις ελάχιστες δυνατές λεπτομέρειες. Το δε περιβάλλον περιβάλλεται από κάκιστο anti-aliasing. Η συγκεκριμένη μηχανή γραφικών της Milestone μοιάζει σαν να ξεπήδησε από το χρονοντούλαπο. Τα animations είναι τόσο χοντροκομμένα που οι οδηγοί διαθέτουν το ίδιο ακριβώς ragdoll σε κάθε σύγκρουση. Πέφτουν σαν μαριονέτες .

Στον ηχητικό τομέα το soundtrack δεν συγκινεί, οι ήχοι από τους κινητήρες των μηχανών είναι απλά αποδεκτοί και ο κόσμος στις πίστες τείνει να καταντάει προβλέψιμος στις αντιδράσεις του. Επίσης οι συγκρούσεις μου έδωσαν την εντύπωση ότι όλο και κάποιο ηχητικό εφέ τους έλειπε.

Πραγματική πρόκληση…για λίγους
Πιθανόν όσοι αγαπάτε το motocross να έλκεστε από το MotoGP, ωστόσο το The Official video game της Milestone…δεν πήρε τελικά την προσοχή που του άρμοζε, ειδικά στα γραφικά και στο πως έχει στηθεί το gameplay. Η ανταπόκριση χειρισμού και ο τομέας των γραφικών στην έκδοση για PC απογοητεύουν. Συγκριτικά με την αντίστοιχη του PS4, το εν λόγω port ήταν σίγουρα προχειροδουλειά. Οι fans της Ιταλικής εταιρείας ανάπτυξης σίγουρα θα ικανοποιηθείτε από το Career mode και από το Online, αλλά οι βασικοί gameplay μηχανισμοί του MXGP που δύσκολα συνηθίζονται, θα σας αποτρέψουν από το να ασχοληθείτε μαζί του για μεγάλο χρονικό διάστημα. Προτείνεται αυστηρά σε όσους αγαπούν τόσο πολύ το motocross και τα Racing που θα έκαναν σοβαρές θυσίες ώστε να κάτσουν να το μάθουν.

Θετικά:
- Τα επίσημα δικαιώματα του πρωταθλήματος, με επώνυμους αναβάτες και κούρσες
- Εθιστικό Career mode που θα σας κρατήσει
- Σωστά δομημένο online mode

Αρνητικά:
- Input lag στο χειρισμό
- Άκομψο μοντέλο συγκρούσεων
- Κακοτεχνίες στα γραφικά
- Έλλειψη customization

Βαθμολογία
Γραφικά: 5.5
Ήχος: 6
Gameplay: 6.5
Αντοχή: 7.5
Γενικά: 6.4

Δύσκολα θα καταφέρει να σας ικανοποιήσει, ακόμα κι αν είστε οπαδός του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Μάνος Γρυπάρης